ຂ່າວ

  • ການຮັກສາບ່ອນນັ່ງລົດຍົກໃຫ້ຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາ

    ແທ້ຈິງແລ້ວ, ບ່ອນນັ່ງລົດຍົກບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຈົນກວ່າມັນຈະເລີ່ມສະແດງອາການເສື່ອມສະພາບ. ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ພວກມັນໃຊ້ໄດ້ດົນ ແລະ ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທຳຄວາມສະອາດງ່າຍໆ - ໃຊ້ສະບູອ່ອນໆ ແລະ ຜ້າອ່ອນໆເພື່ອເຊັດສິ່ງຂອງເປັນປະຈຳ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນຝຸ່ນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເປັນຫຍັງ Ergonomics ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນໃນການອອກແບບບ່ອນນັ່ງລົດໄຖນາ

    ເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າເປັນຫຍັງບ່ອນນັ່ງລົດໄຖນາບາງອັນຈຶ່ງຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນຫຼາຍ? ມັນທັງໝົດແມ່ນກ່ຽວກັບການອອກແບບບ່ອນນັ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງມະນຸດຢ່າງແທ້ຈິງ. ຊາວກະສິກອນໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະນັ້ນບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ດີຈຶ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ເຈັບປວດ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ການບາດເຈັບ. ບ່ອນນັ່ງລົດໄຖນາທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນຜະລິດໂດຍຄຳນຶງເຖິງສິ່ງນີ້. ຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ບ່ອນນັ່ງສວນ: ທັນສະໄໝ, ສະດວກສະບາຍ, ເໝາະສຳລັບກາງແຈ້ງ

    ເມື່ອເວົ້າເຖິງການດຳລົງຊີວິດກາງແຈ້ງ, ບ່ອນນັ່ງສວນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກມັນເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຈຸດທີ່ອົບອຸ່ນໃນການຜ່ອນຄາຍ, ແລະໃນທຸກມື້ນີ້, ພວກມັນຍັງເບິ່ງທັນສະໄໝຫຼາຍ! ບ່ອນນັ່ງສວນໃນປະຈຸບັນມີຫຼາຍແບບ - ມ້າງໄມ້, ເກົ້າອີ້ໂລຫະ, ແມ່ນແຕ່ໂຊຟາກາງແຈ້ງ. ເປົ້າໝາຍ? ເຮັດໃຫ້ທັງສອງເບິ່ງດີ ແລະ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ບ່ອນນັ່ງວິສະວະກຳ: ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເຄື່ອງຈັກໜັກ

    ເມື່ອທ່ານຄິດເຖິງການກໍ່ສ້າງ ຫຼື ວິສະວະກຳໜັກ, ຄວາມສະດວກສະບາຍອາດຈະບໍ່ແມ່ນສິ່ງທຳອິດທີ່ຜຸດຂຶ້ນມາໃນຫົວຂອງທ່ານ. ແຕ່ແທ້ໆແລ້ວ, ມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ບ່ອນນັ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ - ອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບທີ່ຫຍາບຄາຍ - ແຕ່ພວກມັນຍັງໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະດັບທີ່ດີ. ພວກມັນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ບ່ອນນັ່ງເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ: ເຮັດໃຫ້ການກະສິກຳມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ

    ຂໍໃຫ້ເວົ້າຕາມຄວາມຈິງ - ການເຮັດກະສິກຳສາມາດເປັນເລື່ອງຍາກ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງຕິດເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາດົນ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ດີ ແລະ ສາມາດປັບໄດ້ສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍຊ່ວຍໃຫ້ຊາວກະສິກອນສາມາດຜະລິດຜົນຜະລິດໄດ້ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນມື້ດຽວ. ບ່ອນນັ່ງກະສິກຳໃນປະຈຸບັນ ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ບ່ອນນັ່ງລົດຍົກ: ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ໄປຄຽງຄູ່ກັນ

    ໃນຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ຄົນຂັບລົດຍົກໃຊ້ເວລານັບບໍ່ຖ້ວນເພື່ອຍົກຂອງໜັກ ແລະ ບີບຜ່ານພື້ນທີ່ແຄບໆ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການມີບ່ອນນັ່ງທີ່ດີ ແລະ ສະດວກສະບາຍບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງຟຸ່ມເຟືອຍເທົ່ານັ້ນ - ມັນຍັງເປັນສິ່ງຈຳເປັນທັງໝົດ. ບ່ອນນັ່ງລົດຍົກທີ່ເຮັດໄດ້ດີສາມາດເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິວັດທະນາການຂອງບ່ອນນັ່ງລົດໄຖນາ: ຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍພື້ນຖານໄປສູ່ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ

    ເຈົ້າຮູ້ບໍ່, ບ່ອນນັ່ງລົດໄຖນາໄດ້ພັດທະນາມາດົນແລ້ວ. ໃນສະໄໝກ່ອນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວພວກມັນເປັນບ່ອນນັ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ແຂງ - ບໍ່ມີຫຍັງພິເສດຫຼືພິເສດກ່ຽວກັບພວກມັນ. ຊາວກະສິກອນເຄີຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງນັ່ງຢູ່ໃນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ມັກຈະຈົບລົງດ້ວຍອາການເຈັບຫຼັງແລະກ້າມຊີ້ນເມື່ອຍເພາະວ່າບໍ່ມີບ່ອນຮອງຮັບຫຼາຍທີ່ຈະເວົ້າ ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລະບົບລະງັບລະດັບອຸດສາຫະກໍາຂອງ KL Seating

    ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍ: ນະວັດຕະກຳການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຍົກ ແລະ ລົດໄຖນາແນວໃດ ສິ່ງທີ່ແຍກບ່ອນນັ່ງພຣີມຽມອອກຈາກຮຸ່ນພື້ນຖານ? ຄວາມແມ່ນຍໍາດ້ານວິສະວະກໍາ. ທີ່ສູນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກລັດຂອງ KL Seating (ໜ້າ 16): ການຈຳລອງ CAE: ຮຸ່ນ ADAMS/SolidWorks (ໜ້າ 13) ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຊັກຊ້າ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດລົດຍົກດ້ວຍບ່ອນນັ່ງລະບົບລະງັບທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່

    ຄວາມສະດວກສະບາຍທາງວິສະວະກຳ: ບ່ອນນັ່ງລົດຍົກທີ່ມີລະບົບລະງັບຂັ້ນສູງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບໄດ້ແນວໃດ ການປ່ຽນລົດຍົກເປັນເວລາດົນຕ້ອງການບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດວຽກໜັກຄືກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ທີ່ KL Seating, ບ່ອນນັ່ງລົດຍົກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 7096 ຂອງພວກເຮົາແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດທົ່ວໄປ: ລະບົບລະງັບອາກາດ/ແກັສ 80 ມມ (Y...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທະຍາສາດຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມທົນທານຂອງບ່ອນນັ່ງອຸດສາຫະກໍາ

    ວິທີການສ້າງແບບຈຳລອງດ້ວຍຄອມພິວເຕີຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຍົກ ແລະ ລົດໄຖນາ ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແຕ່ລະອັນແມ່ນການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງແບບເສມືນຫຼາຍກວ່າ 200 ຊົ່ວໂມງ: ຂະບວນການສ້າງແບບຈຳລອງແບບເສມືນ ການຈຳລອງການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຮ່າງກາຍ ການສ້າງແບບຈຳລອງ ADAMS ຂອງການເຄື່ອນໄຫວການລະງັບ (ໜ້າ 13) ການວິເຄາະການພົວພັນລະຫວ່າງມະນຸດກັບຮ່າງກາຍ ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳໃນບ່ອນນັ່ງລົດຍົກແບບລະບົບລະງັບອຸດສາຫະກຳ

    ເຕັກໂນໂລຊີຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນຂັ້ນສູງສຳລັບການດຳເນີນງານສາງທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ ຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ບັນທຶກການເຮັດວຽກ 8-12 ຊົ່ວໂມງຕ້ອງການບ່ອນນັ່ງລົດຍົກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 7096 ຂອງພວກເຮົາຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຳຄັນສາມຢ່າງຄື: ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຈາກຜົນກະທົບ ລະບົບລະງັບການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍອາກາດ/ອາຍແກັສ 80 ມມ (YJ03/YS2-8) abs...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ບ່ອນນັ່ງລົດໄຖນາລຸ້ນຕໍ່ໄປເພື່ອປະສິດທິພາບດ້ານກະສິກຳ

    ນະວັດຕະກຳລະບົບລະງັບກົນຈັກສຳລັບອຸປະກອນກະສິກຳທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຖນາປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ: ການສັ່ນສະເທືອນທົ່ວຮ່າງກາຍ, ການຊຶມເຂົ້າຂອງຂີ້ຕົມ, ແລະ ການສຳຜັດກັບທຸກສະພາບອາກາດ. ວິທີແກ້ໄຂບ່ອນນັ່ງກະສິກຳຂອງພວກເຮົາສະໜອງ: ວິສະວະກຳຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນ ໄລຍະທາງລະບົບລະງັບກົນຈັກ 50 ມມ (KL10) ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າ...
    ອ່ານຕື່ມ