ວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລະບົບລະງັບລະດັບອຸດສາຫະກໍາຂອງ KL Seating

ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍ: ນະວັດຕະກຳການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຍົກ ແລະ ລົດໄຖນາໄດ້ແນວໃດ

ແມ່ນຫຍັງທີ່ແຍກບ່ອນນັ່ງພຣີມຽມອອກຈາກລຸ້ນພື້ນຖານ?ຄວາມແມ່ນຍໍາດ້ານວິສະວະກໍາຢູ່ສູນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກລັດຂອງ KL Seating (ໜ້າ 16):

  • ການຈຳລອງ CAE: ຮູບແບບ ADAMS/SolidWorks (ໜ້າ 13) ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບລະງັບສຳລັບບ່ອນນັ່ງລົດຍົກທີ່ລຽບງ່າຍ.

  • ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ: ໂຕະທົດສອບ ¥8M ຂອງພວກເຮົາ (ໜ້າ 19) ສຳເນົາສະເປກຕຣຳຖະໜົນ ISO 7096/EN13490—ຮັບປະກັນຮອບວຽນການສັ່ນສະເທືອນ 500K+.

  • ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ:
    ▶️ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງໂຟມທີ່ປັບໃຫ້ຮອງຮັບໄດ້ 8 ຊົ່ວໂມງ (ໜ້າ 22)
    ▶️ ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງຂອງ PVC ໄດ້ທົດສອບເຖິງ 2,500 PSI (ໜ້າ 17)

  • ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງ:
    ▶️ ສາມາດປັບໄຟຟ້າໄດ້ 12V/24V (YJ03)
    ▶️ ສາຍແອວນິລະໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE (KL10/YY53)

    ເປັນຫຍັງບ່ອນນັ່ງລົດຍົກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈຶ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
    ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຂັບລົດຍົກ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນຜະລິດ. ບ່ອນນັ່ງລົດຍົກທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງພວກເຮົາມີຄຸນສົມບັດດັ່ງນີ້:
    ✅ ໄລຍະການເຄື່ອນທີ່ 80 ມມ (ໄຟລ໌ YS2-8/KL10) ເພື່ອດູດຊຶມແຮງກະແທກຈາກພື້ນທີ່ຂຸຂະ.
    ✅ ສາມາດປັບນ້ຳໜັກໄດ້ (50-130 ກິໂລກຣາມ) ແລະ ຕັ້ງຄ່າຄວາມສູງໄດ້ 3 ລະດັບ (YY53/YS2-8) ສຳລັບການຮອງຮັບສ່ວນຕົວ.
    ✅ ເບາະຫຼັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ (ປັບງໍໄດ້ສູງສຸດ 170°, ໄຟລ໌ YJ03) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນກະເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນ.
    ✅ ສາຍແອວນິລະໄພ, ບ່ອນວາງຫົວ ແລະ ບ່ອນວາງແຂນ (YJ03/YY53) ທີ່ເປັນທາງເລືອກຊ່ວຍເສີມຄວາມປອດໄພ.
       

    ບ່ອນນັ່ງລົດໄຖນາທີ່ທົນທານສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມທ້າທາຍດ້ານກະສິກໍາ
    ລົດໄຖນາຕ້ອງການບ່ອນນັ່ງທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ບ່ອນນັ່ງລົດໄຖນາທີ່ທົນທານຂອງພວກເຮົາສະໜອງ:
    ⚙️ ລະບົບລະງັບກົນຈັກ 50 ມມ (ໄຟລ໌ KL10) ສຳລັບການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນຂອງສະໜາມ.
    ⚙️ ຝາປິດ PVC ທີ່ແຂງແຮງ (YY53/YS2-8) ທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມ, ແລະ ການສຳຜັດກັບແສງ UV.
    ⚙️ ສາມາດອຽງໄປທາງໜ້າ/ຫຼັງໄດ້ (20°–25°) ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕິດຕັ້ງ 285–328 ມມ (KL10) ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ.
    ⚙️ ຝາປິດກັນຝຸ່ນ (YY53) ແລະ ຖານໝຸນ (YJ03) ເປັນທາງເລືອກເພື່ອຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.

    ວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມສະດວກສະບາຍ: ວິທີທີ່ພວກເຮົາອອກແບບບ່ອນນັ່ງອຸດສາຫະກໍາທີ່ດີເລີດ
    ທີ່ KL Seating, ບ່ອນນັ່ງລົດຍົກ ແລະ ລົດໄຖນາໄດ້ຮັບການປະດິດສ້າງໃໝ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ:


    ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-05-2025