ສຳລັບຜູ້ປະກອບການເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ກະສິກຳ, “ການນັ່ງເປັນເວລາດົນ” ໝາຍເຖິງການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຕ່ຳທີ່ຄົງທີ່ ແລະ ຍືນຍົງ. ຊຸດບ່ອນນັ່ງວິສະວະກຳຂອງ KL Seating ແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັກນີ້ດ້ວຍວິທີການທີ່ເປັນລະບົບໃນການແຍກການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການຮອງຮັບທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ:
ການເດີນທາງລະບົບຊ่วงລ່າງ 70 ມມ: ໂດຍການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຕັດ ແລະ ສະປິງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ລະບົບນີ້ແຍກການສັ່ນສະເທືອນແນວຕັ້ງ ແລະ ພະລັງງານກະທົບອອກຈາກໂຄງລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຍາວຮັບປະກັນວ່າບ່ອນນັ່ງຈະຢູ່ພາຍໃນເຂດການດູດຊຶມທີ່ດີທີ່ສຸດເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂຸຂະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຊັກຊ້າລົງ.
ການປັບນ້ຳໜັກ 50-120 ກິໂລກຣາມ: ລັກສະນະສຳຄັນທີ່ມັກຖືກມອງຂ້າມ. ບ່ອນນັ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບນ້ຳໜັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ “ຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ.” ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າການຕອບສະໜອງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ປ້ອງກັນການຫຼຸດຕ່ຳລົງ ຫຼື ການຫຼຸດສູງສຸດທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບລະບົບລະງັບການເຮັດວຽກຕາມທີ່ອອກແບບມາ.
ການປັບໂຄງສ້າງທີ່ສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການທີ່ສົມບູນແບບ: ຊຸດການປັບກົນຈັກທີ່ຄົບຊຸດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຊອກຫາທ່າທາງການຂັບຂີ່ທີ່ເໝາະສົມຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດກ້າມຊີ້ນຄົງທີ່.
ບ່ອນນັ່ງເລື່ອນໄດ້: ການເດີນທາງ 176 ມມ
ມຸມຂອງພວງມາໄລຫຼັງ: 75° ໄປໜ້າ / 30° ຖອຍຫຼັງ
ການປັບຄວາມສູງ: 450+15ມມ / 610+15ມມ
ບ່ອນວາງຫົວ: ລະດັບແນວຕັ້ງ 160 ມມ
ສ້າງຂຶ້ນໂດຍອີງໃສ່ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ: ການອອກແບບທັງໝົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຄວາມທົນທານພາຍໃນທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ການທົດສອບໂຄງສ້າງ. ຜະລິດຕະພັນບ່ອນນັ່ງ KL ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານການຮັບຮອງ ISO 9001: 2015 ແລະ CE, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງສຳລັບຄູ່ຮ່ວມງານ OEM ທົ່ວໂລກ.
ສະຫຼຸບ: KL Seating ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບສະຫວັດດີພາບຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານເປັນພື້ນຖານສຳລັບການເພີ່ມຜົນຜະລິດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ການອອກແບບທີ່ເນັ້ນໃສ່ວິສະວະກຳນີ້ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ແທ້ຈິງສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ທ້າທາຍ.
ບໍລິສັດຜະລິດບ່ອນນັ່ງ Nanchang Qinglin ຈຳກັດ (KL Seating) ເປັນຜູ້ຜະລິດ OEM ມືອາຊີບທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ສະເໜີຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານຢ່າງຄົບຖ້ວນຕັ້ງແຕ່ການປະທັບຕາຈົນເຖິງການປະກອບ. ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ:www.klseating.com
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ກໍລະກົດ 2026
